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地鐵隧道管片是弧形的，地鐵隧道的一個單位一般是由6個地鐵管片組成的，一個地鐵管片的厚度一般是40-50cm，寬度一般是1m。那么地鐵隧道管片的質量控制是什么呢？下面小編給大家簡單介紹一下。
地鐵隧道管片采用高精度鋼模制作,鋼模拼裝合攏后應拼縫嚴密。鋼模進場后按設計要求進行逐項檢測，各項檢測指標檢驗合格后方可用于管片制造。

根據試驗室出具的強度通知單，進行地鐵隧道管片脫模工序操作時，當采用吸盤脫模時管片混凝土強度應不低于15Mpa，當采用其他方式脫模時，管片混凝土強度應不小于20Mpa,以保證管片的邊角不易破損。

地鐵隧道管片成型的隧道為了能夠達到很好的線形，完成隧道的左轉彎、右轉彎、上坡、下坡等功能，需要使用不同的楔形量管片田，這就要求轉彎環管片有不同的位置來達到此目的。

以上是小編給大家簡單介紹了地鐵隧道管片的質量控制，希望對大家有一定的幫助。